棒球邦

本篇內容是針對球場內的設施，也附了幾張周邊副球場及壘球場的照片，有興趣的球迷進來看看吧！


球場2樓大門入口處的大廳雖然不大，但是佈置得蠻熱鬧的！


大廳的天花板吊掛了很多小球棒及棒球


球場共計4層，規劃用途及分布如標示牌上所示


場內平面圖為建築平面圖，對想搞清楚座位位置的球迷不是很實用


進入內野座位區甬道，快看到球場啦！


走出內野座位區甬道後的座位區指標還蠻明顯的！


內野座位區是以藍色座椅為色彩基調


令人興奮有置杯架的座椅，可惜置杯深度不到7公分，大一點的杯子應該不好放！


由啦啦隊加油處往內野座位望去


由二樓頂端望向場內的視野


由頂樓看台鳥瞰場內的視野


外野記分板與熱身中的航空城隊


右外野頂樓座位區


本壘後方二樓的頂層設有殘障專用座位，後方還有供人休息的臨時座位區


連廁所的識別圖案都蠻有棒球味道的！


場內廁所的數量不少，也因此每個廁所裡的小便斗數量只有六座


男廁的洗手台


場內設有便利的飲水機，只不過又多出一項維護成本了...


場內走廊的寬度大多約僅有3公尺不到，球迷眾多的時候可能會影響動線


當天相鄰的副球場也有新明國中v.s.光明國中的熱血青春對決！


副球場叫做青埔運動公園棒球場，左右外野跟中外野距離和主球場一樣是330跟400呎


副球場的外部造型，一樣有戶外的廁所喔！


隔壁的壘球場。航空城的球場上方果然有飛機飛過...^^

由於球場初初試運轉，因此還看不太出來有哪些設計不理想之處。唯一讓筆者感覺較深刻的是似乎供球迷或動的動線空間略有不足，當人潮變多的時候無論是活動或是疏散都顯得不太方便，這對於積極想爭取職棒隊進駐的桃園來說可能會是個缺點。

桃園終於也有個國際化的球場設施了！不僅對在地人來說多了一個觀光休閒的去處，相信對於縣內棒球運動風氣的提升也會有幫助的。有空當然更歡迎外縣市的球迷們常來桃園走走囉！

上週筆者接獲任職縣府的老同學通知，得知位於高鐵站附近的桃園棒球場（全名為桃園青埔國際棒球場）即將於12月13日星期天早上開幕。身為桃園在地的球迷，當然不容錯過這個難得的機會。於是筆者犧牲了的甜蜜的補眠日，一早便驅車前往約20分鐘路程的嶄新球場參觀開幕儀式及表演賽，順便用鏡頭紀錄一下這個未來可能成為職棒賽事舉辦場地的新球場，讓所有球迷了解一下這個球場生力軍。


球場開幕當天天氣晴朗，是個適合戶外活動的好天氣！

這個場地據說僅花了不到11個月就建造完成，就行政效率而言的確是台灣地方政府難得的高效率表現。不過站在筆者土木老本行的角度看來，這麼短時間內就興建完成的建築物必定有它未臻完善之處。除了現場眼見的硬體設施，更多的考驗也會從啟用後開始。希望這座嶄新的球場除了新穎美觀之外，能夠兼具實用一途，真正為桃園地區帶來全新的棒球樂趣。

除了傳說La New正考慮進駐桃園的可能性外，這座新球場據悉也將成為2012年世界大學棒球賽的主球場喔！由於部分球場外觀的照片先前在棒球邦邦主OttoCat的部落格中已披露過，本文主要以開幕典禮當天的照片及球場內部設施為主。有興趣的球迷也可以參考OttoCat的部落格。


當天開幕典禮前的舞獅表演


剪綵後的大合照，森林王子張泰山也代表中職出席喔！


開球儀式前，場中有許多徵調過來的縣內三級棒球學子也來充充人場


舉辦單位不忘照顧球迷肚子，一樓戶外區有提供鹹湯圓招待喔！


現場文宣海報上有球場從空中的鳥瞰圖


海報上可看出主球場旁邊還各有一個副球場跟一個壘球場


球場大門前的公共裝置藝術-棒棒精彩


棒棒精彩的底座是由彩色的馬賽克鑲嵌而成，用色活潑


一壘側的內野入口


尚未正式啟用的售票處，上方有電子跑馬燈


球場設計很貼心，戶外就有廁所，不過維護成本應該也會提高


球場外的指示立牌


球場也設有機車停車格


開幕表演賽是桃園航空城隊對上開南大學隊，先發陣容如記分板所示


先發投手杜章偉練投畫面


主場首打席郭銘仁上場


主場首打席郭銘仁上場畫面


第二局時已時近中午，來參加的龜山國中小朋友們也開始嗑起午餐來了


從全壘打牆上眺望比賽中的內野


記分板建於全壘打牆外，預留外野座位的擴建空間

備註：
1.表演賽的第一支安打是航空城隊高俊強再二局的三壘打，他同時也是兩隊第一個得分的球員。首分打點則是由他的下一棒吳柏宏擊出一壘安打後取得。

2.交通資訊：
由於周邊交通機能尚未臻完善，因此要前往桃園青埔國際棒球場目前以自行開車較為方便，車行方向如下：
一高轉接東西向往西大園方向-->下大竹交流道往青埔方向-->直行約2公里遇到領航北路四段即右轉-->直行約4公里即可看到位在右手邊的球場
高鐵站距離球場亦僅有2公里遠，因此外縣市的球迷們選擇搭乘高鐵桃園站後轉乘一小段計程車到場也是不錯的選擇。

延伸閱讀：
桃園國際棒球場 12月13日啟用(OttoCat棒球新聞雜記)

▲桃園國際棒球場即將完工啟用。

文：陳穎

在Ptt中壢板看到的消息，ID為littletree透露，桃園國際棒球場即將在12月13日早上9點30分，舉辦開幕啟用活動，在地的桃園航空城棒球隊與開南棒球隊，也將以友誼賽的方式，進行這個球場落成啟用後第一場的棒球比賽，大家有興趣可以到場參觀。

桃園國際棒球場的位置如下：


檢視較大的地圖

球場位於高鐵南路二段、領航北路一段和文興路的交叉口，交通方式除了自行開車或騎車前往外，外縣市的朋友也可以搭乘高鐵到桃園站，再轉搭計程車前往棒球場，假日有空的球迷朋友不妨到場觀賽。


▲桃園國際棒球場旁邊是三條幹道的交叉口。（Matoko攝）

這個球場所在的位置現在看起來還頗為荒涼，不過正在施工中的機場捷運如果按照預定的時間完工的話，2013年6月三重站至環北站間將通車，位於球場前的桃園體育園區站也將啟用，屆時不管是搭高鐵再轉搭捷運，或者是直接搭捷運到球場，都會十分的方便。


▲球場附近的機場捷運正在施工中。（Matoko攝）

若預定於2014年10月啟用的台北雙子星站至三重站間，與預定於2017年啟用的環北站至中壢站間皆如期通車，這個球場將會成為北部地區交通最方便的棒球場，不過那是蠻多年以後的事情就是了。

▲即將完工的桃園國際棒球場。

文：陳穎 攝影：Makoto

桃園國際棒球場即將在本月份完工，這座僅花了一年時間興建的棒球場，位於桃園高鐵站西南側的高鐵青埔車站特定區內，整個運動園區的總面積將近10公頃，除了有一座主棒球場、一座棒壘練習場以外，園區內還有籃球場、足球場、網球場、溜冰場與親子遊憩場，是一個涵蓋多項運動場地的運動園區。

這個園區原本預計興建的棒球場是巨蛋棒球場，但後來在經費等各方因素考量下，改為興建露天球場。這座球場的設計團隊與斗六棒球場的設計團隊是同一個，主球場除了內野有1萬2000個座位外，外野部份並無看台，但未來座位數仍有擴充的寬間。由於附近除了高鐵、高速公路外，未來也會有桃園機場捷運A19站，交通相當的方便，也因此中華職棒La New熊隊正在評估將主場轉移至此球場的可能性，

對於這座新球場，大家一定都充滿好奇，所以這次本部落格特別情商特派員Makoto，前往此球場拍攝一系列照片，讓大家先睹為快：


▲球場旁邊的公共廁所。


▲廁所內部，可以看到洗手台是位於中央的。


▲球場旁邊就是籃球場。


▲電子計分板與樹。


▲球場外野區外的走道。


▲燈柱在球場外。


▲球場外的小山丘，可以看到內野的看台是兩層的。


▲拉近一點看得更清楚些。


▲電子計分板大概是因為在測試，大家的名字都是五個字。


▲這張可以看出燈柱跟計分板的相對高度。


▲計分板近拍。


▲陽光與球場。


▲球場的地下層，這球場是地下一層，地上三層的建物。


▲可以看到底下有劃停車格。


▲球場外觀的隔板，似乎也有防風的效果？


▲球場外觀近拍。


▲售票處。


▲球場邊的藝術裝置與埋頭工作的工人。


▲大型吊車施工中，球場名稱旁有「朱立倫題」的字樣。



▲球場旁是正在施工的機場捷運。



▲從路標牌可以看出這邊的交通四通八達。


▲也有往台北的指示牌。


▲手套形狀的座椅。


▲創作概念解說。



▲牛棚區的門上也有巧思。

 
▲最後以球場一隅做結。

2008年球場旅行的紀錄，不知道大家覺得如何？結語的部分，本來應該簡單交代心得就好。然而我的感想正好連結到一個宏觀的概念，所以只能繼續保持嚴肅的風格，送上最後一個話題。本篇要談的是二十多年來的球場變遷，以及我們正處在什麼樣的時代。

飛機在颱風的肆虐下抵達台灣，打電話向日本朋友報平安時，心裏還有些奇怪的感覺。因為幾個小時前，大家才一齊坐在大阪球場改建的難波公園喝下午茶聊天。回到家雖然馬上得開始修改奧運書的稿子，不過還有一件早就決定好要做的事，就是把旅程中的門票全部拍下來。

球場規格整理的最後一部分是退役球場，其中大多數已經拆除。在日職的歷史出現過的球場很多，我無法全部列出。因此我只挑選在1952年實施屬地主義之後，曾經作為一軍球隊本處地超過五年的球場。單一聯盟時代的許多名球場，在此只能割愛。

接下來是數目最多的二軍球場介紹。二軍球場的資料比較不齊全，我只能利用自己收藏多年的球場書籍，配合網路上的更新資料，盡量把每一項都列出來。儘管有許多數據根本找不到，以致於大多球場的資料都不齊全。但是我可以保證，不可能會有比這篇更完整的日職二軍球場資料了。

第二篇整理的是洋聯球團之球場。除了六個本處地，還包括歐力士作為準主場的天馬球場，以及西武用來開拓市場的大宮球場。職棒和職足兼用的札幌巨蛋，則是將作為足球場時的資料一併列出。

先前回覆留言時，答應要整理球場規格。趁著遊記的球場部分全部介紹完畢，分為央聯、洋聯、二軍、退役四類，陸續刊登出來。球場的排列順序是由北到南、由東到西。首先是球場數目最少的央聯篇。

簡短的球弁記行系列，進入最後一篇。或許大家會發現，之前這個系列的進度趕得很兇。其實就是我希望剛好在寫完球場遊記時，隨即把便當介紹也全部結束。壓軸登場的，乃是以軟銀隊強打松中信彥為主題的松中便當。

旅行的最終日，計畫內的行程只有一個，就是參加雅虎巨蛋的球場介紹。起個大早在巨蛋周圍補拍照片之後，就直奔總合案內所報名。雅虎巨蛋的參觀行程稱為「後台之旅」（Backstage Tour），分為兩種路線。基本路線（Standard Course）只有參觀場地和休息室後方的設施，特別路線（Special Course）則增加包廂和吧台的介紹。

本系列前面的文章，都是一個球場一個便當。不過這篇比較特別，我要同時介紹歐力士隊兩個球場的食物。主角是大阪巨蛋的狼主激勵飯，另外再簡單介紹在天馬球場吃到的小點心。

超過半個月的看球行程，總算要進入尾聲。來到的福岡日本雅虎巨蛋，正好是1999年旅途的第一站。從地理位置來看，福岡這個地方不是起點就是終點，其實沒什麼好意外。不過，再次回到這裏，景物變化帶來的感慨，以及上天賜予的感動，讓我確實的體會到，這趟旅程沒有白來。

在名古屋巨蛋欣賞的比賽，是下午三點開打。不過為了貫徹每個球場都要吃到代表性的東西，而且約好要去夜遊的正妹朋友已經預告會晚一點用餐，所以我還是得找個點心來填肚子。既然談到名古屋，第一個想到當然是味噌。而我挑中的，乃是融合了東西風格的味噌豬排堡。

以人物為主題的便當，之前曾介紹過球員便當和監督便當。除了上面兩種之外，還有一種比較另類的人物便當，主角並不是實際的「人」，而是吉祥物。這回要談的，就是以阪神的吉祥物為主題的Tolucky便當。

從雁之巢球場回到市中心，已經接近四點。由於還得先到飯店，我只好把預計拜訪的平和台球場，挪到隔天上午準備離開福岡前再去。不過，文章的順序還是依照原本的規劃。和大阪球場一樣，平和台球場之遺跡在1999年的球場旅行就參觀過。儘管並未像大阪球場全部改建，周邊景物的變化卻讓我更為感慨。

通常購買球場便當時，我會盡量考慮不買限定品，以免看過文章的讀者抱著期待卻敗興而歸。不過這回要介紹的，卻是個大家絕對不可能吃到的便當。就是廣島市民球場最後一年的紀念便當。