日本 小林真奈美 創今日單圈最快成績
大魯閣盃卡丁4耐總決賽今天於桃園舉辦，參加隊伍包含遠從日本來台參加的「Girls Racing KOTA-小林真耐美及石田真以」，總共有19隊，超過70名選手，原訂上午10點報到，但很多選手迫不及待九點多就到現場，準備今天好好下場與來自日本及全國各地的卡丁好手們競速一下。
經過上午報到後的車手講習及排位賽，下午也舉辦了一場「台日卡丁車手座談會」，席間除了兩位來自日本的女車手分享喜愛上賽車這項運動的心路歷程外，也分享了平時如何訓練本身的體力及耐力的方式？小林說：平常由於還有主持電視節目，所以都是利用唱歌及跳舞來訓練，而石田表示：平常由於喜歡打排球，所以都是利用打排球來訓練本身的肌耐力，當主持人問到現場參賽的台灣女車手小蘭平時如何訓練時，已經是小孩子媽的她也開玩笑的說：我都是利用打小孩與跟小孩跑跳來訓練，當場全部的人都哄堂大笑，而對於本次的賽事，台日兩對女車手都不約而同表示希望透過他們的參賽，能讓更多女性注意這項運動進而愛上他，「Girls Racing KOTA」總共有約7位女車手，平時除了個人工作外，也會在日本各地巡迴參賽、表演，吸引更多注意到卡丁車這項運動。
今天的決賽在下午3點開跑，老天爺非常幫忙，是個萬里晴空、豔陽高照非常適合卡丁車賽的天氣，來自台、日的車手都非常興奮，4小時的耐久賽，依賽事規定駕駛需換手3次，平均每人場上駕馭車輛的時間都在1小時左右，對於車手技術、體力及耐力都是非常嚴峻的考驗，最後獲得冠軍的是由來自台灣的『木村車隊』，4個小時總共駕駛了294圈，若以單圈700m計算，等於駕駛了超過200 Km，也獲得現金1萬元、冠軍獎盃及車券，亞軍及季軍分別由『Cubic inch』及『URT』車隊獲得，同樣也都有獎金、獎盃及車券，而來自日本的「Girls Racing KOTA」雖然最後只獲得第6名，不過小林真奈美跑出了今天所有車手中的單圈最快成績45秒696，雖然沒拿到前三名，不過對於能來到台灣與這麼多車手一起上場競技，仍感到非常開心，也表示希望下次還有機會，能再次來到台灣與大家再一次於場上飆速，享受駕馭卡丁車的快感。
大魯閣盃卡丁4耐總決賽今天於桃園舉辦，參加隊伍包含遠從日本來台參加的「Girls Racing KOTA-小林真耐美及石田真以」，總共有19隊，超過70名選手，原訂上午10點報到，但很多選手迫不及待九點多就到現場，準備今天好好下場與來自日本及全國各地的卡丁好手們競速一下。
經過上午報到後的車手講習及排位賽，下午也舉辦了一場「台日卡丁車手座談會」，席間除了兩位來自日本的女車手分享喜愛上賽車這項運動的心路歷程外，也分享了平時如何訓練本身的體力及耐力的方式？小林說：平常由於還有主持電視節目，所以都是利用唱歌及跳舞來訓練，而石田表示：平常由於喜歡打排球，所以都是利用打排球來訓練本身的肌耐力，當主持人問到現場參賽的台灣女車手小蘭平時如何訓練時，已經是小孩子媽的她也開玩笑的說：我都是利用打小孩與跟小孩跑跳來訓練，當場全部的人都哄堂大笑，而對於本次的賽事，台日兩對女車手都不約而同表示希望透過他們的參賽，能讓更多女性注意這項運動進而愛上他，「Girls Racing KOTA」總共有約7位女車手，平時除了個人工作外，也會在日本各地巡迴參賽、表演，吸引更多注意到卡丁車這項運動。
今天的決賽在下午3點開跑，老天爺非常幫忙，是個萬里晴空、豔陽高照非常適合卡丁車賽的天氣，來自台、日的車手都非常興奮，4小時的耐久賽，依賽事規定駕駛需換手3次，平均每人場上駕馭車輛的時間都在1小時左右，對於車手技術、體力及耐力都是非常嚴峻的考驗，最後獲得冠軍的是由來自台灣的『木村車隊』，4個小時總共駕駛了294圈，若以單圈700m計算，等於駕駛了超過200 Km，也獲得現金1萬元、冠軍獎盃及車券，亞軍及季軍分別由『Cubic inch』及『URT』車隊獲得，同樣也都有獎金、獎盃及車券，而來自日本的「Girls Racing KOTA」雖然最後只獲得第6名，不過小林真奈美跑出了今天所有車手中的單圈最快成績45秒696，雖然沒拿到前三名，不過對於能來到台灣與這麼多車手一起上場競技，仍感到非常開心，也表示希望下次還有機會，能再次來到台灣與大家再一次於場上飆速，享受駕馭卡丁車的快感。
